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TL模塊化組合齒輪減速機原理及參數(shù)

文字:[大][中][小] 發(fā)布時間:2014-3-31  瀏覽次數(shù):4681

TL模塊化組合齒輪減速機概述:

??TL模塊化組合齒輪減速機是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計的新一代機電一體化產(chǎn)品,其R、K、S、F四大系列減速機可分別與普通、防爆、變頻、制動、伺服等電機組合,也可提供不帶電機的雙軸伸型聯(lián)接傳動方案,可在立體空間六個方位任意安裝。


TL模塊化組合齒輪減速機性能特點:

??國際先進(jìn)的傳動裝置,機電一體化的齒減速電機已廣泛應(yīng)于各個領(lǐng)域。憑借強大的設(shè)計動力,引入全新的設(shè)計理念,以模塊組合體系為基礎(chǔ),研究開發(fā)了TL模塊組合減速電機。

??1、傳動比分級精細(xì);

??2、結(jié)構(gòu)緊湊,要求空間?。?

??3、用途廣泛,設(shè)計精巧,可靠耐用;

??4、可與不同功能的附件進(jìn)行組合,滿足任何傳動條件的需求;

??5、能耗低,振動小,噪音低。

??該產(chǎn)品廣泛適用于輕紡、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設(shè)備、冶金、煙草、環(huán)保、物流等驅(qū)動領(lǐng)域。


TL模塊組合減速機允計與下列部件組合:

??1)與交流鼠籠電動機組合;

??2)與交流鼠籠隔爆電動機組合;

??3)與制動電動機組合;

??4)與單向旋轉(zhuǎn)電動機組合;

??5)與伺服電動機組合;

??6)可提供不帶電動機的輸入軸聯(lián)接的減速器,或提供輸入端敞開的減速器,由客戶隨意組合。


目前TL模塊化組合齒輪減速有以下4大系列:

??1、TL模塊化組合齒輪減速機R系列:

??R系列斜齒輪減速機,結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達(dá)95%以上;振動小,噪音低,節(jié)能高;選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。


??2、TL模塊化組合齒輪減速機K系列:

??K系列斜齒輪-傘齒輪減速電機由第一級斜齒輪、第二級斜齒輪、第三級斜齒輪三級傳動組成。齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鑄鋼材料,表面硬化處理,經(jīng)過高精度設(shè)備加工成形。鑄鐵箱體確保鋼性強度,經(jīng)精密加工,確保形狀與位置精度。滿足承載能力強、壽命長、體積小、速比大、重量輕、效率高、噪音低的優(yōu)越性能。

K系列斜齒輪減速電機共有十幾個機型號,亦可與R系列組合成多級減速。功率0.12-200KW,速比5.36-32652,轉(zhuǎn)矩200-50000N·m。


??3、TL模塊化組合齒輪減速機S系列:

??S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速電機由1級斜齒輪和1級蝸桿組成,齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鑄鋼材料,表面硬化處理,經(jīng)過高精度設(shè)備加工成形。鑄鐵箱體確保鋼性強度,經(jīng)精密加工,確保形狀與位置精度。滿足承載能力強、壽命長、體積小、速比大、重量輕、效率高、噪音低的性能。

??S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速電機共有七個機型號,可以與R系列組合成多級減速。功率0.12-22KW,速比18.97-11267,轉(zhuǎn)矩90-4000N·m??筛鶕?jù)用戶要求進(jìn)行任意連接(地腳、法蘭、空心軸)和多種安裝位置的選擇。


??4、TL模塊化組合齒輪減速機F系列:

F系列減速機,結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)90KW以上。能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達(dá)95%以上。振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。